Pues va a ser que 2013 no era un año de paso para Hamilton a pesar de su fichaje por Mercedes. El británico sigue empeñado en luchar por el Mundial en el año de su llegada a las flechas de plata y ha logrado la pole en el GP de China por delante de un sorprendente Kimi Raikkonen y de un gran Fernando Alonso que sale desde la tercera plaza de la parrilla. El asturiano ha sido muy constante en sus vueltas durante toda la ronda clasificatoria y ha demostrado de nuevo que el F138 sí es un coche a la altura de la historia de Ferrari. Al menos en China, así lo dijo el español en la rueda de prensa posterior a la clasificación en la que alabó el rendimiento de su monoplaza. Y es que no era fácil, ni mucho menos. Porque todo se decidió en tres minutos, en una vuelta. Una vuelta en la que cualquier fallo podía ser fatal y en la que Lewis no falló. Y Kimi tampoco lo hizo. Un Kimi sorprendente, un Kimi con el que todos contaban pero al que se vio poco durante los Libres. Pero Raikkonen esperó el momento justo para demostrar el poder del E21.Eso espera también Vettel, pero quizá esté esperando demasiado. Sebastian Vettel decidió seguir otra estrategia distinta más enfocada a la carrera y menos a la clasificación y ni siquiera marcó tiempo en Q3. Incluso con esas tuvo una salida de pista, e incluso pensando más en el domingo que en el sábado, el alemán no es precisamente el mejor de los pilotos cuando se trata de salir con algo de tráfico.
sábado, 13 de abril de 2013
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Alonso sale tercero en el GP de China en la primera pole de Hamilton con Mercedes
Pues va a ser que 2013 no era un año de paso para Hamilton a pesar de su fichaje por Mercedes. El británico sigue empeñado en luchar por el Mundial en el año de su llegada a las flechas de plata y ha logrado la pole en el GP de China por delante de un sorprendente Kimi Raikkonen y de un gran Fernando Alonso que sale desde la tercera plaza de la parrilla. El asturiano ha sido muy constante en sus vueltas durante toda la ronda clasificatoria y ha demostrado de nuevo que el F138 sí es un coche a la altura de la historia de Ferrari. Al menos en China, así lo dijo el español en la rueda de prensa posterior a la clasificación en la que alabó el rendimiento de su monoplaza. Y es que no era fácil, ni mucho menos. Porque todo se decidió en tres minutos, en una vuelta. Una vuelta en la que cualquier fallo podía ser fatal y en la que Lewis no falló. Y Kimi tampoco lo hizo. Un Kimi sorprendente, un Kimi con el que todos contaban pero al que se vio poco durante los Libres. Pero Raikkonen esperó el momento justo para demostrar el poder del E21.Eso espera también Vettel, pero quizá esté esperando demasiado. Sebastian Vettel decidió seguir otra estrategia distinta más enfocada a la carrera y menos a la clasificación y ni siquiera marcó tiempo en Q3. Incluso con esas tuvo una salida de pista, e incluso pensando más en el domingo que en el sábado, el alemán no es precisamente el mejor de los pilotos cuando se trata de salir con algo de tráfico.
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